Sinotruk HOWO VG1560118229 Wd615 ماتور زاپچاسلىرى ئۈچۈن Turbo توك قاچىلىغۇچ
ئاساسىي ئۇچۇرلار
JCHHR تولۇق يۈرۈشلۈك SINOTRUK ، HOWO ، HOWO بۆلۈمى ، HOWO زاپاس زاپچاسلىرى ， STEYR ، WEICHAI ， WABCO ، WABCO VALVES ، WABCO تورمۇز بۆلۈمى ， SHACMAN ، SHACMAN F2000 زاپچاسلىرى ، SHACMAN F3000 زاپچاسلىرى ، ياخشى زاپچاسلار
HOWO زاپچاسلىرى ， HOWO ئەخلەت ساندۇقى زاپچاسلىرى inal ئەسلى HOWO زاپچاسلىرى ， HOWO يۈك ماشىنىسى زاپچاسلىرى ， HOWO A7 يۈك ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى ， ھەقىقىي HOWO يۈك ماشىنىسى زاپچاسلىرى ， ئەسلى HOWO زاپچاسلىرى ， HOWO 371 يۈك ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى ،
HOWO قىسىمى ، HOWO تىپلىق يۈك ماشىنىسى ، HOWO 336 ، HOWO 371 ، HOWO بېتون ئارىلاشتۇرغۇچ ، HOWO 70T ， HOWO 70T كان يۈك ماشىنىسى زاپچاسلىرى ، HOVA ، HOVA 60 ، HOVA كانچىلىق ماشىنىسى ، HOVA زاپچاسلىرى ، HOVA 60T ، STEYR WD615 ， ئەسلى STEYR زاپاس زاپچاسلىرى 91 يۈرۈش ، STEYR تۆكمە ماشىنىسى ، STEYR WD618 ، WEICHAI inal ئەسلى WEICHAI زاپچاسلىرى ، ھەقىقىي WEICHAI قىسمى ، WEICHAI زاپچاسلىرى ، WEICHAI WD615 ، WEICHAI WP10 ، WEICHAI WP12 ، WD615 ， WD615.476 ، WD615.47 ، WD615.47 WD615 371hp ، WD618 دىزېل ماتور زاپچاسلىرى ، WD618 420hp ، D10 ماتور زاپچاسلىرى ، D12 ماتور زاپچاسلىرى.
ئۆلچىمى
| PRODUCT NAME | VG1560118229 | OE NO. | VG1560118229 | BRAND NAME | SINOTRUK Howo |
| MODEL NUMBER | VG1560118229 | TRUCK MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ئەسلى ئورۇن | جۇڭگونىڭ شەندۇڭ |
| SIZE | ئۆلچەملىك چوڭلۇقى | CERICATION | CCC | APPLICABLE | Howo |
| زاۋۇت | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BELT | MOQ | 1pc |
| APPLICATION | ENGINE SYSTEM | QUALITY | يۇقىرى ئىقتىدارلىق | MATERUAK | كاۋچۇك |
| PACKING | ئۆلچەملىك ئورالما | SHIPPING | دېڭىز ئارقىلىق ، ھاۋا ئارقىلىق | PAYMENT | T / T. |
مۇناسىۋەتلىك بىلىملەر
تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى ئاسراش ۋە ئاسراشتا توغرا ئۇسۇلنى قانداق ئىشلىتىپ ، ماشىنىڭىزنى يەنە بىر قانچە يىل ئىشلەتكىلى بولىدۇ!
بىز تۆۋەندىكى ئۇسۇلنى قوللىنىشىمىز كېرەك:
1. قوزغالغاندىن كېيىن تېزلەتكۈچ پېدالىنى كەسكىن باسماسلىقىڭىز كېرەك ، ئەمما ئالدى بىلەن ئۈچ مىنۇت بىكار تۇرۇڭ
بۇ ماتور مېيىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئۆرلىتىش ۋە ماينىڭ ئايلىنىش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ، ماي تۇرۇبىسى ئارقىلىق ماي تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچقا توشۇلۇپ يېتەرلىك سىلىقلاش ئۈچۈن ،
"ئۇنداقتا سىز ماتورنىڭ سۈرئىتىنى ئاشۇرالايسىز ۋە ھەيدەشنى باشلىيالايسىز ، بۇ قىشتا ئالاھىدە مۇھىم. ماشىنىنى قىزىتىش ئۈچۈن كەم دېگەندە 5 مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ ، بولمىسا ماتور مېيى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى تولۇق سىلىقلىيالمايدۇ. ئەگەر تېزلەتكۈچ ۋە ماتورغا قەدەم باسسىڭىز ماي جايىدا ئەمەس ، ئۇ تۇربىنلىق تىرەك ۋە ئۇپراشقا زىيان سالىدۇ. "
2.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ماڭغاندىن كېيىن دەرھال ماتورنى ئۆچۈرەلمەيسىز
چۈنكى ماتور يۇقىرى سۈرئەتتە قوزغىتىلغاندىن كېيىن ، ماينىڭ بىر قىسمى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ روتورلۇق سىلىندىرغا سىلىقلاش ۋە سوۋۇتۇش ئۈچۈن تەمىنلىنىدۇ ،
ئەگەر ماتور تۇيۇقسىز توختاپ قېلىپ ، ماي بېسىمى تېزلىكتە نۆلگە چۈشۈپ كەتسە ، ماي سىلىقلاش ئۈزۈلۈپ قالىدۇ ،
تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ئىچىدىكى ئىسسىقلىقنى ماتور مېيى ئېلىپ كېتەلمەيدۇ ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ تۇربىنا قىسمىدىكى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئوتتۇرىسىغا يەتكۈزۈلىدۇ ،
ماي لىنىيىسى ئۇ يەردە قىزىل رەڭدە
دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى روتېر يەنىلا ئىنېرتسىيىلىك ھەرىكەت ئاستىدا يۇقىرى سۈرئەتتە ئايلىنىۋاتقاندا ، توشۇش تىرەك ئۆيىدىكى ئىسسىقلىقنى تېزلا ئېلىۋەتكىلى بولمايدۇ ،
ئەگەر ئۇ تېپىلمىسا ، ئىسسىقلىقنىڭ ۋاقتىدا تارقىلىشى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ئوق بىلەن ئوق يەڭ ئارىسىدا «تۇتۇلۇش» نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئوق ۋە ئوقنى بۇزىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ماتور تۇيۇقسىز ئېتىۋېتىلگەندىن كېيىن ، بۇ ۋاقىتتا گاز چىقىرىش مىقدارىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئىنتايىن يۇقىرى بولىدۇ ، ئىسسىقلىق تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ئۆيگە سۈمۈرۈلۈپ ، كۈچەيتكۈچنىڭ ئىچىدە قالغان ماينى كاربون زاپىسىغا قاينىتىدۇ.بۇ كاربون تېخىمۇ كۆپ ئامانەت قويغاندا ، ئۇ تۇربىنلىق ماي كىرىش ئېغىزىنى توسىدۇ ، نەتىجىدە ئوق يەڭدە ماي كەمچىل بولىدۇ ، تۇربىن ئوق بىلەن ئوق يەڭ ئارىسىدىكى ئۇپراشنى تېزلىتىدۇ.
شۇڭا يۇقىرى سۈرئەتلىك يۈگۈرۈشتىن قايتىشتىن بۇرۇن ھاۋا تەڭشىگۈچنى ئېتىۋېتىڭ ، ئۈچ مىنۇت بىكار تۇرۇڭ ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ سۈرئىتى ۋە تېمپېراتۇرىسىنى نورمال تېمپېراتۇرىغا چۈشۈرۈڭ ، ئاندىن ماتورنى ئېتىڭ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ماشىنىنىڭ ئالدى سىرتىغا چىقىپ ئېلېكترونلۇق شامالدۇرغۇچنىڭ ئىجرا بولۇۋاتقىنىنى تەكشۈرۈڭ.ئەگەر ئۇ ئىجرا بولمىسا ، بۇ تېمپېراتۇرىنىڭ نورمال ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
شۇنداقلا ، تۇربىنىلىق ماشىنىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت جايىدا بىكار يۈرمەسلىكى ئىنتايىن مۇھىم.ئادەتتە ، 10 مىنۇتقا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە ساقلاش كېرەك.ئەگەر يولدا قاتناش قىستاڭچىلىقى بولسا ، نېيترالغا يۆتكەلگەندە ھەر بەش مىنۇتتا ئاستا-ئاستا سۈرتكۈچنى ئاستا-ئاستا سۈرۈپ ، تۇربىنغا تېخىمۇ كۆپ ماينىڭ سىلىقلاش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىڭ.بولمىسا ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ سىلىقلاش مېيى ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ياخشى بولماسلىق ۋە ئۇپراش كۆپىيىدۇ.ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، سىز تولغاقنى تولدۇرمىغاچقا ، ماينىڭ ئېقىش بېسىمى تۆۋەن بولىدۇ ، تۇربىننى يېتەرلىك نېفىت بىلەن تەمىنلەشمۇ مۇمكىن ئەمەس ، ئۇ ئۇپراش ۋە بۇزۇلۇشنى تېزلىتىدۇ.
3. ماي تاللىغاندا ئېھتىيات قىلىڭ
ماتورنىڭ تۇربىنىلىق بېسىمنىڭ ھەر خىل بېسىمىغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقىغا ئاساسەن ، ماتورنىڭ قېنى ، يەنى ماتور مېيى چوقۇم ياخشى ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش كۈچى ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق ، قىرقىلىشقا قارشى تۇرۇش ۋە پارتىلاشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشى كېرەك.سىلىقلاش مېيى مودۇلى قۇرۇپ ، ماي پىلىمىنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە مۇقىملىقىنى ئۆستۈرىمىز.
«بىز چوقۇم ھەقىقىي ماتور مېيىنى تاللىشىمىز كېرەك ، ئەڭ ياخشىسى بىرىكمە ياكى تولۇق بىرىكمە بولۇشى كېرەك ، چوقۇم ئىشلەپچىقارغۇچى بەلگىلىگەن يېپىشقاقلىقنى چىڭ تۇتۇشىمىز كېرەك. ماتور مېيى چوقۇم تېخىمۇ ياخشى بولۇشى ، ئالماشتۇرۇشنى كېچىكتۈرمەي ، ئالدىن ئالماشتۇرۇش كېرەك».
ئەگەر ماشىنىڭىزنىڭ قانداق ماي ئىشلىتىدىغانلىقىنى بىلمىسىڭىز ، ئاسراش قوللانمىسىنى ئوقۇيالايسىز ، 4S دۇكىنىدىن سورىسىڭىز ياكى مودېل ، مودېل يىلى ۋە يۆتكىلىش نۇسخىسىنى يازسىڭىز بولىدۇ.مەن سىزگە دەپ بېرەلەيمەن ، سىرتتىكى كىشىلەرنىڭ ماينىڭ قىممەت ياكى ياخشى دېگەن گېپىنى ئاڭلىماڭ ، ئۇلارغا ئىشىنەلەيسىز ، چۈنكى بۇ ماشىنىڭىزغا زىيان يەتكۈزىدۇ.
4. ماي ئاسراشنى ئىجرا قىلغاندا دىققەت قىلىڭ
ھاۋا سۈزگۈچنى چوقۇم پاكىزە ساقلاش كېرەك ، چۈنكى ئەگەر قۇم ياكى ئەخلەتلەر كىرسە ، تۇربىننىڭ يۇقىرى ئايلىنىش سۈرئىتى ۋە يۇقىرى بېسىم تۇربىننىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىگە ئاسانلا زىيان سالىدۇ.
ئەگەر ماشىنىنىڭ مۇھىت شارائىتى ناچار بولسا ، ئەڭ ياخشىسى ھەر قېتىم ماتور مېيىنى يېڭى ھاۋا سۈزگۈچ بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك.ھاۋا سۈزگۈچنىڭ سۈپىتى تېخىمۇ ياخشى بولۇشى كېرەك.ئەگەر مۇھىت ئۇنچە ناچار بولمىسا ، ئىككى ياكى ئۈچ ئاسراش يىغىنىدىن كېيىن بىر قېتىم ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.ھەر قېتىملىق ئاسراش يىغىنىنى پارچىلاپ چاڭ-توزان ۋە چۆكمىلەرنى چىقىرىپ تاشلاپ ، چاڭ-توزان قاتارلىق بۇلغانمىلارنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلانما پىرىسلاش ماشىنىسىغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، تۇربىننىڭ تۇراقسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ياكى ئوق يەڭ ۋە پېچەتلەرنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ماتور مېيىنىڭ ياخشى يېپىشقاقلىقى ۋە سۇيۇقلۇقلىقىنى ساقلاش كېرەك ، چۈنكى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ ئوق بىلەن ئوق يەڭ ئوتتۇرىسىدىكى ماسلىشىشچانلىقى ناھايىتى كىچىك ، ئەگەر ماينىڭ سىلىقلاش ئىقتىدارى تۆۋەنلىسە ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ بالدۇر يوقىتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
5. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ پېچەتلەنگەن ياكى قىلىنمىغانلىقىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك.
«ئەگەر پېچەتلەش ھالقىسى پېچەتلەنمىسە ، كېرەكسىز گاز پېچەتلەش ھالقىسى ئارقىلىق ماتورنىڭ سىلىقلاش سىستېمىسىغا كىرىدۇ ، ماينى بۇلغايدۇ ھەمدە كەركىدان بېسىمىنى تېزلىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ماتور تۆۋەن سۈرئەتتە ماڭغاندا ، مايمۇ چىقىدۇ. گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدىن پېچەتلەش ھالقىسى ئارقىلىق قويۇپ بېرىش ياكى كۆيۈش ئۆيىگە كىرىپ كۆيۈش ، نەتىجىدە ماينى كۆپ ئىستېمال قىلىش ۋە «ماينى كۆيدۈرۈش» ئەھۋاللىرى كېلىپ چىقىدۇ."".
6. تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى بىنورمال ئاۋاز ياكى ئادەتتىن تاشقىرى تەۋرىنىش ، سىلىقلاش مېيى تۇرۇبىسى ۋە بوغۇملارنىڭ ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
7 تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ مەشغۇلاتىنى تەكشۈرۈڭ
ماشىنا ھەيدەشتىن بۇرۇن ۋە ماشىنا توختاتقاندىن كېيىن ، ماتور قاپقىقىنى ئېچىڭ ھەمدە كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئۇلىنىش قىسمىنى تەكشۈرۈپ ، بوشاپ كېتىش ۋە چۈشۈپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك ، بۇ تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ كاشىلا ياكى ھاۋا قىسقا توك يولىنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ھەمدە بىۋاسىتە سىلىندىرغا كىرىدۇ.
تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ ماي ياكى گاز ئېقىپ كەتكەن-بارمىغانلىقىنى ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنىڭ تۇرالغۇسىنىڭ قىزىپ كېتىش ، رەڭگى ئۆزگىرىپ كېتىش ، يېرىلىش ۋە باشقا ھادىسىلەرنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.
تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ئاسراش ئۇسۇللىرىنىڭ خۇلاسىسى
1. ماشىنا قىزىپ كەتمىگۈچە ئايرىلمايدۇ
2. تېزلەتكۈچنى ئۇرماڭ ، زورلۇق بىلەن ماشىنا ھەيدەشنى رەت قىلىڭ ھەمدە توربىنغا ئېغىر زىيان يەتكۈزۈڭ
- يۇقىرى سۈرئەتتە يۈگۈرگەندىن كېيىن دەرھال ماتورنى تاقاشقا ئامالسىز ، 3 مىنۇت بىكار
- مۇۋاپىق يېپىشقاقلىقى ۋە سۈپىتى ياخشى بولغان ھەقىقىي ماي مېيى
5. ماتور مېيى ، ماي سۈزگۈچ ۋە ھاۋا سۈزگۈچنى دائىم ئالماشتۇرۇڭ
6. ئاسراش مەھسۇلاتلىرىنى خالىغانچە قوشماڭ ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى پاكىزلىماڭ ياكى نامەلۇم خۇرۇچلارنى ئىشلەتمەڭ.سىز بۇ مەھسۇلاتلارنى قانچە كۆپ ئىشلەتسىڭىز ، ئۇلارنىڭ تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ۋە ماتورغا زىيان يەتكۈزۈش ئېھتىماللىقى يۇقىرى.باشقىلارغا ئاسان ئىشەنمەڭ
