Sinotruk HOWO VG1560118229 Turbo Charger for Wd615 Engine

Aqoonta ku haboon

Sida loo isticmaalo habka saxda ah si aad u ilaaliso oo aad u ilaaliso turbocharger, si baabuurkaaga loo isticmaalo dhowr sano oo dheeraad ah!

Waxaan u baahanahay inaan raacno habka soo socda:

1. Ka dib markaad bilowdo, waa inaadan si xoogan u cadaadin badinta xawaaraha, laakiin waa inaad marka hore shaqayn saddex daqiiqo.

Tani waa in la kordhiyo heerkulka saliidda mishiinka iyo hagaajinta waxqabadka socodka saliidda, si saliidda iyada oo loo marayo tuubada saliidda loo qaado turbocharger si loogu sifeeyo ku filan,

"Markaa waxaad kordhin kartaa xawaaraha mishiinka oo aad bilaabi kartaa inaad kaxayso, taas oo si gaar ah muhiim u ah xilliga jiilaalka, waxay qaadanaysaa ugu yaraan 5 daqiiqo in la diirinayo baabuurka, haddii kale saliidda matoorku si buuxda uma saliidayn karto mishiinka, haddii aad ku tallaabsato xawaaraha iyo mishiinka. Saliida meesha kuma taal, waxay sababi kartaa waxyeelo soo gaadho xadhkaha marawaxadaha oo xidho."

2.Ma damin kartid matoorka isla markaaba ka dib markaad ku ordo wadada weyn

Sababtoo ah ka dib marka matoorka lagu kaxeeyo xawaare sare, qayb ka mid ah saliidda ayaa la siinayaa xajmiyada rotor ee turbocharger si ay u sifeeyaan iyo qaboojinta.

Haddii mishiinku si lama filaan ah u istaago oo cadaadiska saliidda si degdeg ah hoos ugu dhaco eber, saliidda saliidda waa la gooyn doonaa.

Kulaylka ku jira turbochargerka laguma qaadi karo saliidda matoorka, heerkulka sare ee qaybta marawaxadaha marawaxadaha ayaa loo gudbin doonaa dhexda,

Xariiqda saliiddu waxay ku taal halkaas oo casaan ah

Kuleylka ku jira hoyga taageerada xajinta si dhakhso ah looma qaadi karo halka rotor supercharger uu wali ku wareegayo xawaare sare iyadoo hoos timaad ficilka aan shaqaynayn,

Haddii aan la heli karin, kulaylka wakhtiga ku habboon waxay keeni kartaa "qalal" inta u dhaxaysa shafka turbocharger iyo shaft sleeve, kaas oo dhaawici kara biraha iyo shafka.Intaa waxaa dheer, ka dib marka matoorku si lama filaan ah u xidho, heerkulka qaybta qiiqa waa mid aad u sarreeya wakhtigan, kulaylkana waxaa lagu nuugi doonaa guryaha turbocharger, oo lagu karkariyo saliidda ku hartay kor u qaadista kaydka carbon.Marka kaarboonkani uu aad iyo aad u badan yahay, waxay xannibi doontaa gelitaanka saliidda marawaxadaha, taasoo keentay in saliid la'aan ku dhacdo shafka shafka, Dardargelinta xirashada inta u dhaxaysa shafka marawaxadaha iyo gacanta shaft.

Markaa dami qaboojiyaha ka hor inta aanad ka soo laaban orodka xawliga sare leh, hawl-la'aana saddex daqiiqo, ka yaree xawaaraha iyo heerkulka turbocharger heerkul caadi ah, ka dibna dami mishiinka.Sidoo kale, bannaanka hore ee baabuurka u bax si aad u aragto haddii marawaxada elektiroonigga ah uu ordayo.Haddii aysan soconayn, waxay muujinaysaa in heerkulku caadi yahay.

Sidoo kale, aad bay muhiim u tahay in baabuur turbo ah uusan meesha ku shaqayn muddo dheer.Guud ahaan, waa in lagu hayaa wax ka yar 10 daqiiqo.Haddii saxmad ba'an ay ka jirto wadada, si tartiib ah u mari ceejinta shantii daqiiqoba mar markaad u wareegayso dhexdhexaad si aad u oggolaato saliid badan in la keeno marawaxadaha si saliidda loo saaro.Haddii kale, turbocharger sidoo kale wuxuu yeelan doonaa sifeyn liidata, kulaylka oo liita, iyo xirmo kordhay.Waqti ka dib, sababtoo ah ma buuxinaysid ceejinta, cadaadiska socodka saliidda ayaa hooseeya, Saliida aan ku filnayn ee marawaxadaha sidoo kale maaha mid macquul ah, taas oo soo dedejin karta xirashada iyo dhaawaca.

3. Ka taxadar markaad dooranayso saliid

Iyada oo ku saleysan xaqiiqda ah in matoorku uu u adkeysto cadaadiska kala duwan ee turbocharging, dhiigga mashiinka, taas oo ah, saliidda mishiinka, waa in uu leeyahay caabbinta xirashada wanaagsan, caabbinta heerkulka sare, caabbinta dhogorta, iyo iska caabinta qaraxa.Samee nooc saliid ah oo saliid ah si loo hagaajiyo xoogga iyo xasilloonida filimka saliidda.

"Waa in aan dooranaa saliid engine ah oo dhab ah, door bidaan synthetic ama si buuxda synthetic, oo waa in ay u hoggaansamaan viscosity cayimay soo saaraha. Saliida engine waa in ay ka fiican, iyo waxa ugu wanaagsan in la beddelo ka hor, iyada oo aan dib u dhigin beddelka."

Haddii aadan aqoon nooca saliidda uu isticmaalo gaarigaaga, waxaad akhrin kartaa buug-gacmeedka dayactirka, waxaad waydiin kartaa dukaanka 4S, ama waxaad qori kartaa moodelkaaga, nooca sanadka, iyo nooca barokaca.Waxaan kuu sheegi karaa, ha maqlin dadka bannaanka jooga ee leh saliiddu waa qaali ama way fiican tahay, waadna ku kalsoonaan kartaa, maadaama ay taasi waxyeello u geysan karto gaarigaaga.

4. U fiirso markaad samaynayso dayactirka saliidda

Filterka hawadu waa inuu ahaadaa mid nadiif ah sababtoo ah haddii ay jiraan ciid ama qashin soo galaya, xawaaraha sare ee marawaxadaha iyo cadaadiska sare waxay si fudud u dhaawaci karaan mashiinnada marawaxadaha.

Haddii xaaladda deegaanka baabuurku ay liidato, waxa fiican in saliidda mishiinka lagu beddelo shaandhada cusub ee hawada mar kasta.Tayada shaandhada hawadu waa inay fiicnaataa.Haddii deegaanku aanu sidaa u xunayn, waxa la bedeli karaa hal mar laba ilaa saddex fadhi oo dayactir ah ka dib.Fadhi kasta oo dayactir ah waa la kala diri karaa si loo afuufo boodhka iyo wasakhda, ka hortagga wasakhda sida boodhka inay soo galaan kombaresarka xawaaraha sare leh, taasoo keenaysa xawaaraha marawaxadaha oo aan degganayn ama kor u kaca xirashada shafka iyo shaabadihii.Waxa kale oo lagama maarmaan ah in la ilaaliyo viscosity wanaagsan iyo dareeraha saliidda mishiinka, Sababtoo ah nadiifinta taam u dhexeeya shafka turbocharger iyo shafka waa mid aad u yar, haddii awoodda saliidda hoos u dhaco, waxay u horseedi doontaa xoqid hore ee turbocharger.

5. Waa lagama maarmaan in si joogto ah loo hubiyo in giraanta wax lagu xidho ee turbocharger la xidhay iyo in kale.

"Haddii giraanta shaabadeynta aan la xirin, gaaska qiiqa wuxuu geli doonaa nidaamka saliidda mishiinka iyada oo loo marayo giraanta daboolka, wasakhaynta saliidda, oo si degdeg ah u kordhinaysa cadaadiska kiishka. Intaa waxaa dheer, marka matoorku ku socdo xawaare hooseeya, saliidda ayaa sidoo kale noqon doonta. laga soo saaro tuubada qiiqa iyada oo loo marayo giraanta xidhitaanka ama geli qolka gubashada si loo gubo, taasoo keentay isticmaalka xad-dhaafka ah ee saliidda iyo xaalad" saliid gubasho ah."".

6. Turbochargers waa in had iyo jeer laga hubiyaa qaylada aan caadiga ahayn ama gariir aan caadi ahayn, iyo in ay daadanayaan dhuumaha saliidda ee saliidda leh iyo kala-goysyada.

7 Hubi sida ay u shaqeyso turbocharger

Ka hor inta aanad dibadda u bixin iyo ka dib baarkinka, fur daboolka mishiinka oo hubi qaybta isku xidhka ee tuubada qaadashada si aad uga hortagto dabacsanaan iyo dhac, taas oo keeni karta in turbocharger uu guuldareysto ama hawo gaaban oo si toos ah u galo dhululubada.

Hubi in turbocharger uu leeyahay saliid ama gaas ka daadanaya, iyo in guriga turbocharger leeyahay kulayl xad dhaaf ah, midab, dildilaac, iyo ifafaale kale.

Soo koobida hababka dayactirka turbocharger

1. Baabuurku ma baxayo ilaa uu kululaado

2. Ha ku dhufanin xawaaraha, ha diidin inaad si xoog leh u kaxayso, si daranna u dhaawacdo marawaxadaha

1. Ma awoodo in uu damiyo mishiinka isla markiiba ka dib markii uu ku orday xawaare sare, oo aan shaqaynayn 3 daqiiqo
2. Saliid matoor oo dhab ah oo leh viscosity habboon iyo tayo wanaagsan

5. Si joogto ah u beddel saliidda injiinka, filtarka saliidda, iyo shaandhada hawada

6. Si sabab la'aan ah ha ugu darin alaabta dayactirka, ha nadiifin mishiinka korontada ku shaqeeya, ama ha isticmaalin wax aan la garanayn.Inta badan ee aad isticmaashid alaabtaas, waxay u badan tahay inay waxyeeleeyaan turbocharger iyo engine.Si fudud ha u aamini dadka kale