SINOTRUK® asl – silindr boshi qopqog‘i – SINOTRUK HOWO WD615 seriyali dvigatel uchun dvigatel komponentlari Qism raqami: VG14040065
Asosiy ma'lumotlar
JCHHR to'liq assortimentni yetkazib beradi SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 ehtiyot qismlar, yaxshi xizmat ko'rsatish, SHACMAN F3000 ehtiyot qismlar,
HOWO ehtiyot qismlari，HOWO samosval qismlari，Original HOWO ehtiyot qismlari，HOWO yuk mashinalari qismlari，HOWO A7 yuk mashinalari ehtiyot qismlari，Asl HOWO yuk mashinalari ehtiyot qismlari，Asl HOWO ehtiyot qismlari，HOWO 371 yuk mashinalari ehtiyot qismlari,
HOWO qismi, HOWO damperli yuk mashinasi, HOWO 336, HOWO 371, HOWO beton aralashtirgich, HOWO 70T，HOWO 70T kon yuk mashinasi qismlari, HOVA, HOVA 60, HOVA kon yuk mashinasi, HOVA ehtiyot qismlari, HOVA 60T, STEYR WD61R, STEYO spareal qismlari 91 seriyali, STEYR samosval, STEYR WD618, WEICHAI，Asl WEICHAI qismlari, Asl WEICHAI qismi, WEICHAI ehtiyot qismlari, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD61516, WD615, WP12, W37615, WD61515D, W37615, WD61615, WW615, W3615.p. WD615 371 ot kuchi, WD618 dizel dvigatel qismlari, WD618 420 ot kuchi, D10 dvigatel qismlari, D12 dvigatel qismlari.
Texnik xususiyatlari
| MAHSULOT NOMI | VG14040065 | OE NO. | VG14040065 | BRENDNING NOMI | SINOTRUK Howo |
| MODEL № | VG14040065 | YUK MASHINASI MODELI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | KELIB JOYI | Shandong, Xitoy |
| SIZE | Standart o'lcham | SERIKATSIYA | CCC | MUVOFIQ | Howo |
| FABRIK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | KAMAR | MOQ | 1 dona |
| ILOVA | Dvigatel TIZIMI | SIFAT | Yuqori unumdorlik | MATERUAK | Kauchuk |
| QADOQLASH | Standart paket | YUK TASHISH; YETKAZIB BERISH | Dengiz orqali, havo orqali | TO'LOV | T/T |
Tegishli bilim
Silindr boshiga texnik xizmat ko'rsatish bosqichlari: tekshirish va demontaj qilish
Silindr boshini tekshirish usuli
"Qanday qilib dizel dvigatelining quvvatini maksimal darajada oshirish mumkinligi yangi qopqoqning muhrlanish samaradorligiga bog'liq. Buning uchun qopqoqning sirt nozikligi juda yuqori bo'lishi kerak, hech bo'lmaganda 6 yoki undan yuqori darajaga yetishi kerak. Biroq, dizel dvigatel xizmat ko'rsatishda o'sib boradi. vaqt, tez-tez kuch zarbalaridan so'ng, foydalanish muddati oshgani sayin kichik deformatsiyalar paydo bo'ladi, bu esa kapital ta'mirlash vaqtida qopqoqning tekisligini aniq tekshirishni talab qiladi." Agar notekislik 0,10 mm dan oshsa, maxsus silliqlash mashinasidan foydalanish kerak. sirt silliqlash uchun, lekin dvigatelning siqilish nisbatiga ta'sir qilmaslik va uning ish ko'rsatkichlariga ta'sir qilmaslik uchun silliqlash miqdori juda katta bo'lmasligi kerak.Teshiklar orasidagi yoriqlar bo'lmasligi kerak.Ta'mirlash vaqtida bu yoriqlar ko'rinmaydi va silindr boshini kapital ta'mirlash vaqtida nuqsonlarni aniqlash kerak.
1. Silindr boshi stria tovushini aniqlash
Umuman olganda, yoriqlar silindr blokining tekisligida, klapan yo'naltiruvchi teshiklarida, yonilg'i quyish teshiklarida va sovutish suvi ko'ylagi devorlarida paydo bo'lishiga moyil.Tekshirish gidravlik sinov, pnevmatik sinov, magnit nuqsonlarni aniqlash va boshqa usullar bilan amalga oshirilishi mumkin.
2. Silindr boshining tekisligini tekshirish
Agar tartibsiz qopqoq va silindrli qistirmaning birlashuvchi yuzasida chandiqlar, korroziya yoki notekis aşınma bo'lsa, uni tekshirish kerak.Tekislik tekis chekka va o'lchagich bilan tekshirilishi kerak.Silindr qoplamasi bilan har bir ishlov berish miqdori 0,1270 ~ 0,1524 mm bo'lishi kerak.Tartibsiz qopqoqning qalinligi oqilona foydalanish chegarasiga yetganda, uni ehtiyotkorlik bilan tashlash kerak.Tangmingqi 56BT seriyali dizel dvigatel qopqog'ining minimal qalinligi 11,00m01, maksimal - 111,25 m, chegarasi esa 110,240101.Shuni ta'kidlash kerakki, tartibsiz qopqoqning yuzasi qayta ishlanmaganda, Faqat 0,7939 mm silindrli prokladkalarga ruxsat beriladi.KTTA dizel dvigatelining silindr boshining qalinligi X 119,76 mm dan kam bo'lmasligi kerak.
Silindr boshining yuqori va pastki tekisliklari parallel bo'lishi kerak, notekisligi 0,13 mm atrofida bo'lishi kerak, aks holda silindrli layner o'rindiq teshigi deformatsiyalanishi mumkin.
3. Silindr bosimini tekshiring
Silindr bosimini tekshirishda dvigatel moyining harorati 30% C dan past bo'lmasligi kerak.Silindr bosimini aniqlash bosqichlari quyidagilardan iborat: (1) ishga tushirish tugmachasini yoping, gaz kelebeğini to'liq oching va siqish bosimini aniqlash uchun silindr bosimini tekshirgich VAG1381/VAG1763 dan foydalaning.(2) Testerda ko'rsatilgan bosim qiymati endi oshmaguncha starterni ishga tushiring.
2、Silindr boshini olib tashlash va o'rnatish
Silindr boshini ta'mirlashda tegishli qistirmalarni, qistirmalarni, o'z-o'zidan qulflangan yong'oqlarni va belgilangan siqish momentiga ega murvatlarni almashtirish kerak.Yuz qopqog'ini eksantrik mili bilan o'rnatayotganda, kran va kamera o'rtasidagi aloqa yuzasi dvigatel moyi bilan namlangan bo'lishi kerak.Valfni o'rnatishdan oldin silindrning plastik himoya yengini olib tashlash kerak.Yangi qopqoq yoki silindr boshi qistirmasini o'rnatayotganda, eski sovutish suvini to'kib tashlash va keyin yangi sovutish suvi bilan to'ldirish kerak.Vana o'rindiqlari orasidagi yoriqlar bo'lgan silindrli kallaklar, agar yoriqlarning maksimal kengligi 3 mm dan oshmasa, ularning xizmat qilish muddatiga ta'sir qilmasdan foydalanish mumkin.
1. Qabul qilish manifoldini demontaj qilish va yig'ish
(1) Qabul qilish manifoldini olib tashlash.
Demontaj qilishdan oldin, avtomobil radiosi parolini tekshiring, kontaktni o'chiring, akkumulyatorning tuproq simini ajratib oling, sovutish suvini to'kib tashlang va assimilyatsiya manifoldini olib tashlashda barcha kabellar va kabellarni ajratib oling yoki kesib oling.O'rnatish vaqtida uni avvalgidek tiklash kerak.Qabul qilish manifoldu
Quvurlar va demontaj bosqichlari quyidagicha:
D Sovutish suyuqligi kengaytirish idishi va shlangni chiqarib oling.
Gaz kelebeği boshqaruv blokidagi gaz kelebeği simini va kronshteynni (gaz kelebeği simi qisqichini yechmasdan) echib oling, gaz kelebeği boshqaruv blokidagi havo shlangini echib oling, vakuum trubkasini faollashtirilgan uglerod tomonga ajrating va vakuum trubkasini tormoz kuchaytirgichi tomon torting. .
@Kirish havosi harorati sensori va gaz kelebeği boshqaruv blokining vilkalarini echib oling, so'ngra vilkalarni zal sensori qabul qilgichidan chiqarib oling.
Yoqilg'i manifoldining mahkamlash murvatlarini echib oling va vakuum trubkasini yonilg'i bosimi regulyatoridan tortib oling.Yoqilg'i injektori bilan yonilg'i manifoldini assimilyatsiya trubkasidan chiqarib oling va uni vosita bo'linmasi orqasidagi toza mato ustiga qo'ying.6 Yuqori sovutish suvi trubkasidan sovutish suvi shlangini chiqarib oling.Tsilindr boshining orqa qismidagi assimilyatsiya manifolti va sovutish suvi trubkasi gardishidan pastki sovutish suvi trubkasi mahkamlash murvatlarini echib oling.Assimilyatsiya manifoldidagi karterning shamollatish shlangini echib oling, assimilyatsiya manifoldining ushlagichini echib oling, yog 'shkalasini tortib oling, gardishdagi assimilyatsiya manifoldining mahkamlash murvatlarini burang va assimilyatsiya manifoldini buklang.Havo xaos qopqog'idagi havo kirish joyini yopish uchun toza matodan foydalaning.(2) Qabul qilish manifoldini o'rnatish.
Shlangi va muhrni almashtiring va assimilyatsiya manifoldini olib tashlashning teskari tartibida o'rnating.O'rnatish vaqtida gaz kelebeği simini sozlash va sovutish suvini to'ldirishga e'tibor bering.O'rnatishdan so'ng, quyidagi amallarga e'tibor bering: D Batareyani ulaganingizdan so'ng, radio o'g'irlikka qarshi parolni kiriting,
@Quvvat tugmasi bilan old eshikning elektr oynasini to'liq yoping.Bir tegish funksiyasini faollashtirish uchun barcha elektr eshik va deraza kalitlarini yopiq yo'nalishda (kamida 1 soniya) ishlating.
3 Soatni sozlang.
4. Gaz kelebeğini boshqarish komponentlarini moslashtirishni bajaring.
2. Silindr boshini demontaj qilish va yig'ish
(1) Silindr boshi qopqog'ini demontaj qilish bosqichlari:
D Dvigatel silindr boshining periferik qismlarini olib tashlang.
Karter ventilyatsiya trubasining mahkamlash murvatlarini issiqlik izolatsiyasi va silindr boshi holatida bo'shating va krank karterining shamollatish trubkasini bir tomonga sekin harakatlantiring.
S Vaqt kamarining yuqori himoyasini echib oling.
Ateşleme bobini vilkasini ajratib oling, tuproq simini ajratib oling va ateşleme bobini mahkamlash murvatini burang.
Silindr boshi qopqog'ining gaykasini burang va silindr boshi qopqog'ini olib tashlang.
(2) Silindr boshini olib tashlashning teskari tartibida joylashtiring.O'rnatish vaqtida alohida e'tibor berilishi kerak: agar silindr boshi qistirmalari shikastlangan bo'lsa, uni almashtirish kerak.
3. Silindr boshiga texnik xizmat ko'rsatish
(1) Silindr boshini demontaj qilish bosqichlari:
D Avtomobil radiosi parolini tekshiring.Kontaktni o'chiring va batareyaning tuproq simini ajratib oling.Sovutgichni to'kib tashlang
Yoqilg'i tarqatish trubkasidagi yonilg'i etkazib berish trubkasi va qaytib trubkani ajratib oling.Olib tashlashda yonilg'i tizimidagi bosimga e'tibor bering.Chiqargandan so'ng, yonilg'i tizimini ifloslantirmaslik uchun quvurni yoping.Egzoz manifoldini va ikki tomonlama katalitik konvertorni assimilyatsiya manifoldidan chiqarib oling.
Faollashtirilgan uglerodli kanistr solenoid klapanining vilkalarini, ateşleme quvvati terminali bosqichini va havo sifati o'lchagichni tartibda olib tashlang.
Shlang ulagichini ajratib oling va havo filtri korpusini chiqarib oling.Ateşleme bobinidagi vilkani va sovutish suvi harorati sensori shudring nuqtasidagi vilkani tortib oling.Silindr boshidan barcha chiziqlar uchun qisqichlarni oching va simlarni bir chetga qo'ying.Gaz qopqog'ining orqa qismidagi issiqlik almashinuviga olib boradigan sovutish suvi shlangini torting (avval bog'lovchi gardishdagi ushlagichni bo'shating).Vaqt kamarining yuqori himoyasini echib oling, krank milini krank mili vaqt kamarining kasnagidagi markaziy murvat orqali dvigatelning aylanish yo'nalishi bo'yicha aylantiring va krank milini birinchi silindrning yuqori o'lik markazi holatiga sozlang.
T45 tornavida bilan vaqt kamarining kuchlanish moslamasini bo'shating, vaqt kamarining kuchlanish moslamasini pastga bosing, vaqt kamarini eksantrik mili vaqt kasnagidan chiqarib oling, Torx murvatini bo'shating va kuchlanish plitasini oldinga burang.O silindr boshi qopqog'ini echib oling
Silindr boshining murvatlarini burab, silindr boshini chiqarib oling
(2) Silindr boshini tekshirish
Silindr boshini tekis qirrali yoki qalinligi o'lchagich bilan o'lchang va maksimal ruxsat etilgan deformatsiya 0,1 mm.3-rasmda ko'rsatilganidek, silindr boshini kesish (qirqish) o'lchami minimal o'lcham a dan oshmasligi kerak va minimal o'lcham a = 139,25 mm
