page_banner

produkt

SINOTRUK® Echt - Silinderkopdeksel - Motorûnderdielen foar SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.: VG14040065

Part Number: VG14040065 Betingst: Nij
Beskriuwing: Cylinder Head Cover auto model: HOWO-7, HOWO-A7
Tapaslik: SINOTRUK Merk frachtwein Kwaliteit nivo: ECHT

Produkt Detail

Produkt Tags

Basis ynformaasje

JCHHR leverje folslein berik SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINKRU PARTS, SHACMAN F3000 PARTS,

HOWO spare parts,HOWO dump truck parts,Original HOWO parts,HOWO truck parts,HOWO A7 truck reserve parts,Genuine HOWO truck parts,Original HOWO reserve parts,HOWO 371 truck reserve parts,

HOWO diel, HOWO kipper, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonmixer, HOWO 70T,HOWO 70T mining truck parts, HOVA, HOVA 60, HOVA mining truck, HOVA dielen, HOVA 60T, STEYR WD61 spare parts, STEYR 61 91 series, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI,Original WEICHAI dielen, Genuine WEICHAI diel, WEICHAI spare parts, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615,WD615,6WD3.6.4 WD615 371hp, WD618 dieselmotor dielen, WD618 420hp, D10 motor dielen, D12 motor dielen.

 

SINOTRUK® Genuine - Silinderkopdeksel - Motorûnderdielen foar SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.: VG14040065
SINOTRUK® Genuine - Silinderkopdeksel - Motorûnderdielen foar SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.: VG14040065

Spesifikaasjes

PRODUKT NAMME

VG14040065

OE NO.

VG14040065

MERKNAMME

SINOTRUK Howo

MODEL NÛMER

VG14040065

TRUCK MODEL

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

BERTEPLAK

Shandong, Sina

GRUTTE

Standert Grutte

CERICATION

CCC

TAPASLIK

Howo

FABRYK

CNHTC SINOTRUK

TYPE

BELT

MOQ

1 stk

OANFRAACH

MOTOR SYSTEM

KWALITEIT

High-Performance

MATERUAK

Rubber

PAKKE

Standert Package

SHIPPING

By see, By loft

BETELLING

T/T

 

 

Relevante kennis

Underhâldstappen foar silinderkop: ynspeksje en demontage

Cylinder kop ynspeksje metoade

 

"Hoe't jo de krêft fan in dieselmotor maksimalisearje, hinget ôf fan 'e sealing-effektiviteit fan' e nije kap. Dit fereasket dat de oerflakfinens fan 'e kap tige heech is, op syn minst it berikken fan nivo 6 of heger. Lykwols, as de dieselmotor groeit yn tsjinst tiid, nei faak krêft skokken, lytse deformations sille foarkomme as it gebrûk tiid nimt ta, dat fereasket dat de flatness fan de pet wurdt sekuer kontrolearre tidens overhaul.", As de unevenness berikt boppe 0,10 mm, is it nedich om te brûken in tawijd grinding masine foar oerflak slypjen, mar it slypjen bedrach moat net wêze te grut om foar te kommen beynfloedzje de kompresje ratio fan 'e motor en beynfloedzje syn wurkprestaasjes.D'r moatte gjin skuorren wêze tusken de gatten.Dizze skuorren binne net sichtber by reparaasje, en flaterdeteksje moat wurde útfierd by de revyzje fan 'e silinderkop.

 

1. Cylinder kop stria sound detection

 

Algemien sprutsen, barsten binne gefoelich foar foarkomme yn it fleantúch fan it silinder blok, fentyl gids gatten, brânstof ynjeksje bleatsteld gatten, en koelwetter jas muorren.Ynspeksje kin wurde útfierd troch hydraulyske test, pneumatyske test, magnetyske flaterdeteksje, en oare metoaden.

 

2. Cylinder kop flatness ynspeksje

 

As d'r littekens, korrosysje of unjildige slijtage binne op 'e paringsflak fan' e ûnregelmjittige dekking en de silinderpakking, moat it ynspekteare wurde.De flatness moat wurde kontrolearre mei in rjochte râne en in voeler gauge.Elk ferwurkjen bedrach mei de silinder liner moat wêze 0.1270 ~ 0.1524mm.As de dikte fan 'e ûnrêstige omslach de ridlike gebrûkslimyt berikt, moat it foarsichtich wurde wegere.De minimale dikte fan 'e Tangmingqi 56BT-serie dieselmotordekking is 11.00m01, it maksimum is 111.25m, en de limyt is 110.240101.Dêrby moat opmurken wurde dat doe't it oerflak fan 'e steurde omslach wurdt net reworked, Allinne 0.7939mm silinder pads binne tastien.De dikte X fan 'e silinderkop fan KTTA-dieselmotor sil net minder wêze dan 119.76mm.

 

De boppeste en legere fleantugen fan 'e silinderkop moatte parallel wêze, mei in unjildichheid fan binnen 0.13mm, oars kin it gat fan' e silinderliner stoel ferfoarme wurde.

 

3. Kontrolearje silinder druk

 

De motor oalje temperatuer moat net leger as 30% C by it kontrolearjen fan de silinder druk.De stappen foar it opspoaren fan de silinderdruk binne as folget: (1) Slút de startskeakel, iepenje de gasklep folslein en brûk de silinderdruktester VAG1381 / VAG1763 om de kompresjedruk te detektearjen.(2) Start de starter oant de druk wearde werjûn op de tester net mear nimt ta.

 

2,Fuortsmite en ynstallaasje fan silinder kop

 

By it reparearjen fan de silinderkop moatte de oanbelangjende seehûnen, pakkingen, sels-skoattelmoeren en bouten mei spesifisearre tightening koppel wurde ferfongen.By it ynstallearjen fan it gesichtsdeksel mei in nokkenas, it kontaktflak tusken de tappet en de nokk moat wurde bevochtigd mei motoroalje.De plestik beskermjende mouwe fan 'e silinder moat fuortsmiten wurde foardat it fentyl ynstalleart.By it ynstallearjen fan in nije dekking of silinderkoppakking moat de âlde koelvloeistof ôfwettere wurde en dan fol mei nije koelvloeistof.Silinderkoppen mei skuorren tusken de fentylsitten kinne noch brûkt wurde as de maksimale breedte fan 'e skuorren net mear as 3 mm is, sûnder ynfloed op har libbensdoer.

 

1. Demontage en gearkomste fan intake manifold

 

(1) Fuortsmite fan de intake manifold.

 

Kontrolearje it wachtwurd fan 'e autoradio foar it demontearjen, de ûntstekking útsette, de grûndraad fan' e batterij losmeitsje, de koelvloeistof drainje, en by it fuortheljen fan it yntakmanifold, alle kabels en kabels loskeppelje of snije.Tidens de ynstallaasje moat it weromset wurde lykas is.Intake mannichfâldich

 

De piip- en demontagestappen binne as folget:

 

D Fuortsmite de coolant útwreiding tank en slang.

 

Ferwiderje de gaskabel by de gaskontrôle-ienheid en de beugel (sûnder de gaskabelklem te ferwiderjen), ferwiderje de loftslang by de gaskontrôle-ienheid, losmeitsje de fakuümbuis nei de aktive koalstof en lûk de fakuümpipe nei de rembooster .

 

@Ferwiderje de ynlaatluchttemperatuersensor en gaskontrôle-ienheidstekkers, en lûk dan de pluggen út 'e halsensorûntfanger

 

Fuortsmite de brânstof mannichfâldige bevestiging bouten en lûke de fakuüm piip fuort fan de brânstof druk regulator.Fuortsmite de brânstof manifold mei brânstof injector út de intake piip en pleats it op in skjinne doek efter de motor compartment.6 Fuortsmite de coolant slang út de boppeste coolant pipe.Fuortsmite de legere coolant piip befestiging Bolts út de intake manifold en coolant pipe flange oan de efterkant fan de silinder holle.Fuortsmite de crankcase fentilaasje slang by de intake manifold, fuortsmite de intake manifold beugel, lûke út de oalje skaal, unscrew de intake manifold befestiging bouten by de flange, en fold ôf de intake manifold.Brûk in skjinne doek te dekken de lucht ynlaat op de lucht chaos cover.(2) Ynstallaasje fan it intake manifold.

 

Ferfange de pakking en segel, en ynstallearje it yntakmanifold yn 'e omkearde folchoarder fan it fuortheljen.By ynstallaasje, betelje omtinken oan it oanpassen fan de gaskabel en it ynfoljen fan coolant.Soarch nei ynstallaasje omtinken foar de folgjende operaasjes: D Nei it ferbinen fan de batterij, fier it radio anty-stellerij wachtwurd yn,

 

@Slút it elektryske rút fan 'e foardoar folslein mei de power switch.Betsjinje alle elektryske doar- en finsterschakelaars yn 'e sletten rjochting (op syn minst 1s) om de ien-touch-funksje te aktivearjen.

 

3 Stel de klok yn.

 

4. Fier de oerienkomst fan gaskontrôlekomponinten.

 

2. Demontage en gearkomste fan silinderkop

 

(1) Demontagestappen fan silinderkopdeksel:

 

D Fuortsmite de perifeare ûnderdielen fan de motor silinder kop.

 

Draai de befestigingsbouten fan 'e crankcase fentilaasje buis op' e waarmte isolaasje en silinder kop posysjes, en ferpleats de crankcase fentilaasje buis foarsichtich nei ien kant

 

S Fuortsmite de boppeste wacht fan de timing riem.

 

Skeakelje de stekker fan 'e ignition coil los, los de grûndraad los en skroef de befestigingsbout fan 'e ignition coil los.

 

Unscrew de silinder kop cover moer en fuortsmite de silinder kop cover.

 

(2) Ynstallearje de silinder kop yn 'e omkearde folchoarder fan fuortheljen.Spesjaal omtinken moat betelle wurde by ynstallaasje: As de silinderkoppakking skansearre is, moat it ferfongen wurde.

 

3. Underhâld fan silinderkop

 

(1) Demontage stappen fan silinder kop:

 

D Kontrolearje it wachtwurd foar autoradio.Skeakelje de ignition switch en losmeitsje de batterij grûn tried.Drain de coolant

 

Unplug de brânstof levering piip en werom piip op de brânstof distribúsje piip.By it fuortheljen, betelje omtinken oan de druk yn 'e brânstofsysteem.Nei it fuortheljen, slute de piip om foar te kommen dat it brânstofsysteem fersmoarget.Fuortsmite de exhaust manifold en 2-way catalytic converter út de intake manifold.

 

Ferwiderje de plugs fan 'e solenoïdeklep fan' e aktivearre koalstofkanister, it terminalstadium fan 'e ûntstekkingskrêft en de meter foar luchtkwaliteit yn oarder.

 

Losmeitsje de slang Connector en fuortsmite de lucht filter húsfesting.Pull off de stekker op 'e ignition coil en de stekker op' e coolant temperatuer sensor daupunt.Iepenje de klemmen foar alle linen út 'e silinder kop en set de triedden kant.Lûk de koelmiddelslang út dy't liedt ta de waarmte-útwikseling oan 'e efterkant fan' e gaskap (earst de hâlder op 'e ferbinende flange losmeitsje).Fuortsmite de boppekant fan 'e timing riem, draaie de krukas yn' e rjochting fan motor rotaasje troch de sintrale bout op 'e krukas timing riem pulley, en oanpasse de krukas nei de boppeste deade sintrum posysje fan de earste silinder

 

Losmeitsje de timing belt tensioner mei in T45 schroevendraaier, druk del op 'e timing belt tensioner, fuortsmite de timing riem út 'e nokkenas timing pulley, unscrew de Torx bolt, en swing de tensioning plaat foarút.O Fuortsmite de silinder kop cover

 

Unscrew de silinder kop bouten en fuortsmite de silinder kop

 

(2) Ynspeksje fan silinderkop

 

Meitsje de silinderkop mei in rjochte râne of in diktemeter, en de maksimale tastiene ferfoarming is 0,1 mm.Lykas werjûn yn figuer 3, de silinder kop trimmen (skraping) diminsje moat net boppe de minimale dimensje a, en de minimale dimensje a = 139.25mm


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús
    no keapje