پاڼه_بینر

محصول

SINOTRUK® ریښتیني - د سلنډر سر پوښ - د SINOTRUK HOWO WD615 لړۍ انجن لپاره د انجن برخې برخه نمبر: VG14040065

برخه شمیره: VG14040065 حالت: نوی
تفصیل: د سلنډر سر پوښ د موټر ماډل: HOWO-7، HOWO-A7
د تطبیق وړ: د SINOTRUK برانډ لارۍ د کیفیت کچه: اصلي

د محصول تفصیل

د محصول ټګ

اساسي معلومات

JCHHR د بشپړ سلسلې سینوټرک، هوو، هوو پارټ، هوو سپیر پارټونه، سټیر، ویچای، وابکو، وابکو والوز، د وابکو بریک پارټ، شاکمان، شاکمان F2000 پارټ، شاکمان F3000 پارټ، شاکمان F3000 پرزې، د سپرو پرزې، ښه قیمتونه، د سپرو پرزې، د سپرو پرزې، د ښه قیمت خدمتونه

د HOWO فالتو پرزې، د HOWO ډمپ ټرک پرزې، اصلي HOWO پرزې، د HOWO د لارۍ پرزې، د HOWO A7 ټرک پرزې، اصلي HOWO ټرک پرزې، اصلي HOWO فالتو پرزې، HOWO 371 ټرک پرزې،

د HOWO برخه، HOWO ټیپر ټرک، HOWO 336، HOWO 371، HOWO کانکریټ مکسر، HOWO 70T، HOWO 70T د کان کیندنې لارۍ برخې، HOVA، HOVA 60، د HOVA کان کیندنې لارۍ، HOVA پرزې، HOVA 60T، STEARY STEARY 60T، STEYRY 60T، STEYRY پرزې د 91 لړۍ، د STEYR ډمپ ټرک، STEYR WD618، WEICHAI، اصلي WEICHAI پرزې، اصلي WEICHAI برخه، WEICHAI اضافي پرزې، WEICHAI WD615، WEICHAI WP10، WEICHAI WP12، WD61635، WD61655 انجن، WD61655، WD6165، WD6165، WD6165، WD6165، WP12 برخه WD615 371hp، WD618 د ډیزل انجن برخې، WD618 420hp، د D10 انجن برخې، د D12 انجن برخې.

 

SINOTRUK® ریښتینی - د سلنډر سر پوښ - د SINOTRUK HOWO WD615 لړۍ انجن لپاره د انجن برخې برخه نمبر: VG14040065
SINOTRUK® ریښتینی - د سلنډر سر پوښ - د SINOTRUK HOWO WD615 لړۍ انجن لپاره د انجن برخې برخه نمبر: VG14040065

مشخصات

د محصول نوم

VG14040065

OE NO.

VG14040065

د برانډ نوم

SINOTRUK Howo

د موډل نمبر

VG14040065

د ټرک موډل

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

د اصلي ځای ځای

شانډونگ، چین

SIZE

معیاري اندازه

CERICATION

CCC

د تطبیق وړ

هووو

فابریکه

CNHTC SINOTRUK

ټایپ

بیلټ

MOQ

1pc

غوښتنلیک

د انجن سیسټم

کیفیت

لوړ فعالیت

MATERUAK

ربړ

بسته بندي

معیاري بسته

لېږدول

د سمندر له لارې، د هوا له لارې

تادیه

T/T

 

 

اړونده پوهه

د سلنډر سر لپاره د ساتنې مرحلې: تفتیش او بې ځایه کول

د سلنډر سر تفتیش میتود

 

"څنګه د ډیزلي انجن ځواک اعظمي کول د نوي کیپ د سیل کولو اغیزې پورې اړه لري. دا اړتیا لري چې د کیپ سطحه ښه والی خورا لوړ وي ، لږترلږه 6 یا لوړې کچې ته ورسیږي. په هرصورت ، لکه څنګه چې ډیزلي انجن په خدمت کې وده کوي. وخت ، د پرله پسې ځواک شاکونو وروسته ، کوچني اخترونه به رامینځته شي کله چې د کارونې وخت ډیریږي ، کوم چې اړتیا لري د کیپ فلیټیشن د ترمیم په جریان کې په دقت سره وڅیړل شي. د سطحې پیسولو لپاره، مګر د پیس کولو مقدار باید ډیر لوی نه وي ترڅو د انجن د کمپریشن تناسب اغیزه ونکړي او د کار فعالیت اغیزه وکړي.د سوري په مینځ کې باید درزونه شتون ونلري.دا درزونه د ترمیم په وخت کې نه لیدل کیږي، او د نیمګړتیا کشف باید د سلنډر سر د ترمیم په وخت کې ترسره شي.

 

1. د سلنډر سر سټریا غږ کشف

 

په عمومي توګه، د سلنډر بلاک په الوتکه کې، د والو لارښود سوري، د سونګ انجیکشن افشا شوي سوري، او د یخ اوبو جاکټ دیوالونو کې درزونه شتون لري.تفتیش د هیدرولیک ازموینې ، نیوماتیک ازموینې ، مقناطیسي نیمګړتیا کشف او نورو میتودونو لخوا ترسره کیدی شي.

 

2. د سلنډر د سر فلیټیشن معاینه

 

که چیرې د ګډوډ شوي پوښ او د سلنډر ګاسکیټ په ملنګ سطح کې داغونه ، زنګ یا غیر مساوي پوښاک شتون ولري ، دا باید معاینه شي.فلیټ باید د مستقیم څنډې او احساس کونکي ګیج سره چیک شي.د سلنډر لاینر سره د هر ماشین اندازه باید 0.1270 ~ 0.1524mm وي.کله چې د ګډوډ شوي پوښ ضخامت د کارونې مناسب حد ته ورسیږي ، نو باید په احتیاط سره پریښودل شي.د Tangmingqi 56BT لړۍ ډیزلي انجن پوښ لږترلږه ضخامت 11.00m01 دی، اعظمي حد یې 111.25m دی، او حد یې 110.240101 دی.دا باید په پام کې ونیول شي کله چې د ګډوډ شوي پوښ سطح بیا کار نه وي، یوازې 0.7939mm سلنډر پیډ اجازه لري.د KTTA ډیزل انجن د سلنډر د X ضخامت باید د 119.76mm څخه کم نه وي.

 

د سلنډر سر پورتنۍ او ښکته الوتکې باید موازي وي، د 0.13mm په دننه کې د نا مساویتوب سره، که نه نو د سلنډر لینر سیټ سوری کیدای شي خراب شي.

 

3. د سلنډر فشار وګورئ

 

د انجن د تیلو تودوخه باید د سلنډر فشار چک کولو په وخت کې د 30 ° C څخه کم نه وي.د سلنډر فشار معلومولو لپاره مرحلې په لاندې ډول دي: (1) د پیل سویچ بند کړئ، په بشپړه توګه تروتل خلاص کړئ، او د سلنډر فشار ټیسټر VAG1381/VAG1763 څخه کار واخلئ ترڅو د فشار فشار معلوم کړئ.(2) سټارټر پیل کړئ تر هغه چې په ټیسټر کې ښودل شوي د فشار ارزښت نور لوړ نشي.

 

2,د سلنډر سر لرې کول او نصب کول

 

کله چې د سلنډر سر ترمیم کول، اړونده مهرونه، ګازکیټونه، د ځان تالاشۍ مغز، او بولټونه باید د ټاکل شوي سخت تورک سره بدل شي.کله چې د کیمشافټ سره د مخ پوښ نصب کړئ، د نل او کیم تر مینځ د تماس سطح باید د انجن تیلو سره لندبل شي.د سلنډر پلاستيکي محافظتي آستین باید د والو نصبولو دمخه لیرې شي.کله چې نوی پوښ یا د سلنډر سر ګازکیټ نصب کړئ، زوړ کولنټ باید وچ شي او بیا د نوي کولنټ سره ډک شي.د سلنډر سرونه د والو سیټونو ترمینځ درزونو سره لاهم کارول کیدی شي که چیرې د درزونو اعظمي عرض له 3mm څخه ډیر نه وي ، پرته لدې چې د دوی خدمت ژوند اغیزه وکړي.

 

1. بېځايه کول او د انټيک څو چنده راټولول

 

(1) د انټرک څو چنده لرې کول.

 

د بې ځایه کولو دمخه، د موټر راډیو پاسورډ وګورئ، انفجشن بند کړئ، د بیټرۍ ځمکني تار منقطع کړئ، کولینټ وچ کړئ، او کله چې د انټیک څو ځله لرې کړئ، ټول کیبلونه او کیبلونه منحل یا پرې کړئ.د نصبولو په جریان کې، دا باید د هغه په ​​​​څیر بیا تنظیم شي.څو ځله مصرف کول

 

د پایپ او جلا کولو مرحلې په لاندې ډول دي:

 

د کولنټ توسعې ټانک او نلی لرې کړئ.

 

د تروټټل کنټرول واحد او بریکٹ کې د تروټټل کیبل لرې کړئ (پرته له دې چې د تروټل کیبل کلیمپ لرې کړئ) ، د تروټټل کنټرول واحد کې هوایی نلی لرې کړئ ، د ویکیوم پایپ د فعال کاربن په لور وصل کړئ ، او د ویکیوم پایپ د بریک بوسټر په لور وباسئ. .

 

@ د انټیک هوا د تودوخې سینسر او د تختو کنټرول واحد پلګونه لرې کړئ ، او بیا د هال سینسر ریسیور څخه پلګونه وباسئ

 

د تېلو څو چنده ګړندی کولو بولټونه لرې کړئ او د ویکیوم پایپ د تیلو فشار تنظیم کونکي څخه لرې کړئ.د تیلو څو ګولۍ د تیلو انجیکټر سره د انټیک پایپ څخه لرې کړئ او د انجن د کمپارټمینټ شاته یې په پاک ټوکر کې ځای په ځای کړئ.6 د کولنټ نلی د پورتنۍ یخولو پایپ څخه لرې کړئ.د انټیک مینفولډ څخه د ټیټ کولنټ پایپ فسټینګ بولټونه لرې کړئ او د سلنډر سر شاته د کولنټ پایپ فلینج.د انټیک مینفولډ کې د کرینک کیس وینټیلیشن نلی لرې کړئ ، د انټیک مینفولډ بریکٹ لرې کړئ ، د تیلو پیمانه وباسئ ، په فلانج کې د انټیک مینفولډ فسټینګ بولټونه خلاص کړئ ، او د انټیک مینفولډ فولډ کړئ.د هوا د ګډوډۍ په پوښ ​​کې د هوا داخلیدو پوښلو لپاره پاک ټوکر وکاروئ.(2) د انټیک مینفولډ نصب کول.

 

ګازکیټ او مهر ځای په ځای کړئ، او د لرې کولو په بیرته ترتیب کې د انټیک مینفولډ نصب کړئ.د نصبولو په جریان کې، د تروټټل کیبل تنظیم کولو او د کولنټ ډکولو ته پاملرنه وکړئ.د نصبولو وروسته، لاندې عملیاتو ته پاملرنه وکړئ: D د بیټرۍ سره نښلولو وروسته، د غلا ضد راډیو پټنوم دننه کړئ،

 

@ د بریښنا سویچ سره د مخکینۍ دروازې بریښنا کړکۍ په بشپړ ډول وتړئ.ټول بریښنایی دروازې او کړکۍ سویچونه په تړل شوي لوري (لږترلږه 1s) کې چل کړئ ترڅو د یو ټچ فعالیت فعال کړئ.

 

3 ساعت تنظیم کړئ.

 

4. د throttle کنټرول اجزاو سره سمون خوري.

 

2. د سلنډر سر بې ځایه کول او راټولول

 

(1) د سلنډر سر پوښ د جلا کولو مرحلې:

 

D د انجن د سلنډر سر پردی اجزا لرې کړئ.

 

د تودوخې موصلیت او سلنډر سر موقعیتونو کې د کرینک کیس وینټیلیشن پایپ ګړندی بولټونه خلاص کړئ ، او په نرمۍ سره د کرینک کیس وینټیلیشن پایپ یو اړخ ته حرکت وکړئ

 

S د وخت بیلټ پورتنۍ ساتونکي لرې کړئ.

 

د ایګیشن کویل پلګ خلاص کړئ ، د ځمکني تار سره وصل کړئ ، او د ایګیشن کویل ګړندی بولټ خلاص کړئ.

 

د سلنډر سر پوښ مغز خلاص کړئ او د سلنډر سر پوښ لرې کړئ.

 

(2) د سلنډر سر د لرې کولو په بیرته ترتیب کې نصب کړئ.د نصبولو پرمهال باید ځانګړې پاملرنه وشي: که چیرې د سلنډر سر ګاسکیټ زیانمن شي، نو باید بدل شي.

 

3. د سلنډر سر ساتنه

 

(1) د سلنډر سر د جلا کولو مرحلې:

 

د موټر راډیو پاسورډ چیک کړئ.د اور لګولو سویچ بند کړئ او د بیټرۍ ځمکني تار منقطع کړئ.کولنټ وچ کړئ

 

د سونګ توزیع پایپ او بیرته ستنیدونکي پایپ د تیلو توزیع پایپ کې خلاص کړئ.کله چې لیرې کول، د تیلو سیسټم کې فشار ته پام وکړئ.د لرې کولو وروسته، پایپ وتړئ ترڅو د تیلو سیسټم د ککړتیا مخه ونیسي.د انټیک مینفولډ څخه د ایګسټ مینفولډ او دوه طرفه کتلیتیک کنورټر لرې کړئ.

 

د فعال کاربن کانیسټر سولینایډ والو پلګونه لرې کړئ ، د بریښنا ټرمینل مرحله ، او د هوا کیفیت میټر په ترتیب سره.

 

د نلی نښلونکی خلاص کړئ او د هوایی فلټر کور لرې کړئ.پلگ د ایګیشن کویل څخه وباسئ او پلګ د یخولو تودوخې سینسر د اوس په نقطه کې وباسئ.د سلنډر سر څخه د ټولو لینونو لپاره کلیمپونه خلاص کړئ او تارونه یو طرف ته وټاکئ.د کولنټ نلی وباسئ چې د ګاز کیپ شاته د تودوخې تبادلې ته لار هواره کړئ (لومړی د نښلونکي فلانج هولډر خلاص کړئ).د وخت بیلټ پورتنۍ ګارډ لرې کړئ ، کرینکشافټ د مرکزي بولټ له لارې د انجن گردش په لور وګرځوئ د کرینکشافټ وخت بیلټ پللي کې ، او کرینکشافټ د لومړي سلنډر پورتنۍ مړ مرکز موقعیت ته تنظیم کړئ.

 

د T45 سکریو ډرایور سره د وخت بیلټ تشناب خلاص کړئ ، د وخت بیلټ تنشنر باندې فشار ورکړئ ، د وخت بیلټ د کیمشافت وخت پلۍ څخه لرې کړئ ، د تورکس بولټ خلاص کړئ ، او د تشنج پلیټ مخ ته واړوئ.د سلنډر سر پوښ لرې کړئ

 

د سلنډر سر بولټونه خلاص کړئ او د سلنډر سر لرې کړئ

 

(2) د سلنډر سر معاینه

 

د سلنډر سر په مستقیم څنډه یا د ضخامت ګیج سره اندازه کړئ، او اعظمي د منلو وړ تخریب 0.1mm دی.لکه څنګه چې په 3 شکل کې ښودل شوي، د سلنډر سر تراشلو (سکریپینګ) ابعاد باید له لږ تر لږه ابعاد a څخه زیات نه وي، او لږترلږه ابعاد a = 139.25mm


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ
    همدا اوس پیرل