Eredeti SINOTRUK® – Hengerfejburkolat – Motoralkatrészek a SINOTRUK HOWO WD615 sorozatú motorhoz Cikkszám: VG14040065

Releváns tudás

A hengerfej karbantartási lépései: ellenőrzés és szétszerelés

Hengerfej vizsgálati módszer

 

"A dízelmotor teljesítményének maximalizálása az új kupak tömítési hatékonyságától függ. Ez megköveteli, hogy a kupak felületi finomsága nagyon magas legyen, legalább elérje a 6-os vagy magasabb szintet. Azonban ahogy a dízelmotor növekszik a használat során idő, gyakori erőlökések után a használati idő növekedésével kisebb deformációk lépnek fel, amihez a nagyjavítás során pontosan ellenőrizni kell a kupak síkságát." Ha az egyenetlenség eléri a 0,10 mm-t, akkor erre a célra szolgáló csiszológépet kell használni. felületi csiszoláshoz, de a csiszolási mennyiség nem lehet túl nagy, hogy ne befolyásolja a motor kompressziós arányát és a működési teljesítményét.A lyukak között nem lehet repedés.Ezek a repedések nem láthatók a javítás során, és a hibák észlelését a hengerfej nagyjavítása során kell elvégezni.

 

1. Hengerfej stria hangérzékelés

 

Általánosságban elmondható, hogy a repedések hajlamosak a hengerblokk síkjában, a szelepvezető furatokban, a tüzelőanyag-befecskendező nyílásokban és a hűtővíz-köpeny falaiban.Az ellenőrzés elvégezhető hidraulikus teszttel, pneumatikus teszttel, mágneses hibák észlelésével és egyéb módszerekkel.

 

2. A hengerfej laposságának ellenőrzése

 

Ha hegek, korrózió vagy egyenetlen kopás található a rendezetlen burkolat és a hengertömítés illeszkedő felületén, akkor azt ellenőrizni kell.A síkságot egyenes éllel és hézagmérővel kell ellenőrizni.Minden megmunkálási mennyiség a hengerbetéttel 0,1270–0,1524 mm legyen.Amikor a rendezetlen burkolat vastagsága eléri az ésszerű használati határt, óvatosan el kell dobni.A Tangmingqi 56BT sorozatú dízelmotor burkolatának minimális vastagsága 11.00m01, maximum 111.25m, a határ pedig 110.240101.Meg kell jegyezni, hogy ha a rendezetlen burkolat felületét nem dolgozzák át, csak 0,7939 mm-es hengerpárnák megengedettek.A KTTA dízelmotor hengerfejének X vastagsága nem lehet kisebb 119,76 mm-nél.

 

A hengerfej felső és alsó síkjának párhuzamosnak kell lennie, 0,13 mm-en belüli egyenetlenséggel, ellenkező esetben a hengerbetét nyílása deformálódhat.

 

3. Ellenőrizze a hengernyomást

 

A hengernyomás ellenőrzésekor a motorolaj hőmérséklete nem lehet 30% C-nál alacsonyabb.A hengernyomás észlelésének lépései a következők: (1) Zárja le az indítókapcsolót, nyissa ki teljesen a fojtószelepet, és használja a VAG1381/VAG1763 hengernyomás-mérőt a kompressziós nyomás észlelésére.(2) Indítsa el az indítót, amíg a teszteren megjelenő nyomásérték már nem növekszik.

 

2、Hengerfej ki- és beszerelése

 

A hengerfej javítása során ki kell cserélni a megfelelő tömítéseket, tömítéseket, önzáró anyákat és a megadott meghúzási nyomatékú csavarokat.A homlokburkolat vezérműtengellyel történő felszerelésekor a szelepemelő és a bütyök érintkezési felületét meg kell nedvesíteni motorolajjal.A szelep beszerelése előtt el kell távolítani a henger műanyag védőhüvelyt.Új burkolat vagy hengerfejtömítés beszerelésekor a régi hűtőfolyadékot le kell engedni, majd új hűtőfolyadékkal kell feltölteni.A szelepülékek közötti repedésekkel rendelkező hengerfejek továbbra is használhatók, ha a repedések maximális szélessége nem haladja meg a 3 mm-t, anélkül, hogy az élettartamukat befolyásolná.

 

1. A szívócső szét- és összeszerelése

 

(1) A szívócső eltávolítása.

 

Szétszerelés előtt ellenőrizze az autórádió jelszavát, kapcsolja ki a gyújtást, húzza ki az akkumulátor földvezetékét, engedje le a hűtőfolyadékot, és a szívócsonk eltávolításakor válassza le vagy vágja el az összes kábelt és kábelt.A telepítés során alaphelyzetbe kell állítani.Szívócső

 

A cső és a szétszerelés lépései a következők:

 

D Távolítsa el a hűtőfolyadék tágulási tartályt és a tömlőt.

 

Távolítsa el a fojtószelep-kábelt a fojtószelep-vezérlő egységről és a konzolról (a fojtószelep-kábel bilincsének eltávolítása nélkül), távolítsa el a levegőtömlőt a fojtószelep-vezérlő egységről, válassza le a vákuumcsövet az aktív szén felé, és húzza ki a vákuumcsövet a fékrásegítő felé .

 

@ Távolítsa el a beszívott levegő hőmérséklet érzékelő és a fojtószelep vezérlőegység dugaszait, majd húzza ki a csatlakozókat a hall-érzékelő vevőjéből

 

Távolítsa el az üzemanyag-elosztó rögzítőcsavarjait, és húzza el a vákuumcsövet az üzemanyagnyomás-szabályozótól.Távolítsa el az üzemanyag-elosztót az üzemanyag-befecskendezővel a szívócsőről, és helyezze egy tiszta ruhára a motortér mögé.6 Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a felső hűtőfolyadék csőről.Távolítsa el az alsó hűtőfolyadék-cső rögzítőcsavarjait a szívócsőről és a hűtőfolyadék-cső karimájáról a hengerfej hátulján.Távolítsa el a forgattyúház szellőztető tömlőjét a szívócsőnél, távolítsa el a szívócsatorna konzolját, húzza ki az olajskálát, csavarja ki a szívócsatorna rögzítőcsavarjait a karimánál, és hajtsa le a szívócsonkot.Tiszta ruhával takarja le a légkáosz fedelének levegőbemenetét.(2) A szívócső beszerelése.

 

Cserélje ki a tömítést és a tömítést, és szerelje fel a szívócsonkot az eltávolítás fordított sorrendjében.A beszerelés során ügyeljen a fojtószelep-kábel beállítására és a hűtőfolyadék betöltésére.A beszerelés után ügyeljen a következő műveletekre: D Az akkumulátor csatlakoztatása után adja meg a rádió lopásgátló jelszavát,

 

@Csukja be teljesen az első ajtó elektromos ablakemelőjét a főkapcsolóval.Működtesse az összes elektromos ajtó- és ablakkapcsolót zárt irányba (legalább 1 másodpercig), hogy aktiválja az egyérintéses funkciót.

 

3 Állítsa be az órát.

 

4. Végezze el a fojtószelep-vezérlő alkatrészek illesztését.

 

2. A hengerfej szét- és összeszerelése

 

(1) A hengerfejfedél szétszerelési lépései:

 

D Távolítsa el a motor hengerfejének perifériás alkatrészeit.

 

Csavarja ki a forgattyúház szellőzőcső rögzítőcsavarjait a hőszigetelés és a hengerfej pozíciókban, és óvatosan mozgassa oldalra a forgattyúház szellőző csövét

 

S Távolítsa el a vezérműszíj felső védőburkolatát.

 

Húzza ki a gyújtótekercs csatlakozódugóját, válassza le a földelő vezetéket, és csavarja ki a gyújtótekercs rögzítőcsavarját.

 

Csavarja ki a hengerfejfedél anyáját, és vegye le a hengerfejburkolatot.

 

(2) Szerelje fel a hengerfejet az eltávolítás fordított sorrendjében.Különös figyelmet kell fordítani a szerelés során: Ha a hengerfej tömítés megsérül, ki kell cserélni.

 

3. A hengerfej karbantartása

 

(1) A hengerfej szétszerelési lépései:

 

D Ellenőrizze az autórádió jelszavát.Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót, és válassza le az akkumulátor testvezetékét.Engedje le a hűtőfolyadékot

 

Húzza ki az üzemanyag-elosztó csövet és a visszatérő csövet az üzemanyag-elosztó csövön.Kiszereléskor ügyeljen az üzemanyag-ellátó rendszer nyomására.Az eltávolítás után zárja le a csövet, hogy elkerülje az üzemanyagrendszer szennyezését.Távolítsa el a kipufogócsonkot és a kétutas katalizátort a szívócsőről.

 

Távolítsa el sorrendben az aktívszén-tartály mágnesszelepének, a gyújtásteljesítmény-kapocs fokozatának és a levegőminőség-mérőnek a dugóit.

 

Húzza ki a tömlőcsatlakozót, és távolítsa el a levegőszűrő házát.Húzza ki a gyújtótekercs dugóját és a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő harmatpontjának dugóját.Nyissa ki a hengerfej összes vezetékének bilincseit, és tegye félre a vezetékeket.Húzza ki a hűtőfolyadék-tömlőt, amely a hőcserélőhöz vezet a gázsapka hátsó részén (először lazítsa meg a tartót a csatlakozó karimán).Távolítsa el a vezérműszíj felső védőburkolatát, forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába a főtengely vezérműszíjtárcsájának központi csavarján keresztül, és állítsa be a főtengelyt az első henger felső holtponti helyzetébe

 

Lazítsa meg a vezérműszíj feszítőt egy T45 csavarhúzóval, nyomja le a vezérműszíj feszítőt, vegye le a vezérműszíjat a vezérműtengely vezérműtárcsáról, csavarja ki a Torx csavart, és hajtsa előre a feszítőlemezt.O Távolítsa el a hengerfej fedelét

 

Csavarja ki a hengerfej csavarjait és vegye le a hengerfejet

 

(2) A hengerfej ellenőrzése

 

Mérje meg a hengerfejet egyenes éllel vagy vastagságmérővel, és a megengedett legnagyobb deformáció 0,1 mm.A 3. ábrán látható módon a hengerfej vágási (kaparási) mérete nem haladhatja meg a minimális a méretet, és a minimális a=139,25 mm-t.